PRODUCT CLASSIFICATION
產品分類我公司鐵路運輸企業的生產實際,在論述氣浮、過濾的污水處理工藝可行性的基礎上,采用一體化污水處理設備對鐵路有關生產車間的生產污水進行處理,并使污水在處理后能夠回用,減少了對環境的污染,能夠產生較好的經濟及環境效益。
原有的工藝雖然是一種成熟的工業污水處理工藝(在洗車場污水處理、化妝品生產污水處理和礦井污水處理工程中廣泛采用 ),但由于鐵路行業污水具有水質多樣、排水點多而分散和污水量不大等特點,在實際設計和運營中,如果*套用此處理工藝,存在工程投資大、管理復雜等問題。所以擺在設計人員面前的問題是如何鐵路生產部門的生產特點,合理地采用簡化的處理工藝,既能達到處理水質達標的目的,又能簡化管理,并能夠產生一定的經濟效益。經過長時間的探索和試驗,現在已經摸索出了一套行之有效的方法:一方面在設計過程中簡化工藝流程、簡化污水處理構筑物,通常將格柵、格網和調節沉淀工藝集中設置,采用調節沉淀斜板隔油池;另一方面將氣浮和過濾工藝在一起,采用氣浮過濾一體化設備即氣浮濾池。這樣一來,污水處理的工藝流程就演變為:現在的新的工藝流程,不但降低了工藝的復雜性,也減少了占地和投資,使管理和運營成本大大降低,同時,由于氣浮和過濾2個關鍵步驟的存在,使出水水質也能得到充分保證。當排放標準要求較低時,還可以用焦炭濾池代替氣浮濾池 ,使工程投資和占地進一步減小。在多年的工程實踐中,這種做法得到了鐵路運營管理部門的一致認可。
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